+7 (495) 870-36-20

sales@spmoscow.ru

Новая линейка полимерных подшипников скольжения  iglidur P

Бренд Igus, входящий в концерн Treotham, представляет новую линейку полимерных подшипников скольжения  iglidur P, которые идеально подходят для использования в полуавтоматических машинах, предназначенных для очистки солнечных фотогальванических панелей. Легкие, не требующие смазки и обслуживания полимерные подшипники скольжения от igus используются как в колесах, так и на щеточном креплении машин hyCLEANER black SOLAR.

Гибридные подшипники в велоспорте

Велосипедисты, далекие от технологий, считают, что нет ничего лучше «кермических подшипников», подразумевая, что они полностью изготовлены из керамики. Однако в реальности полностью керамические подшипники не используются в велосипедах из-за их хрупкости и неспособности воспринимать ударные нагрузки. На самом деле речь идет о гибридных подшипниках, которые имеют кольца из хромированной или нержавеющей стали и керамические шарики.

Курский завод «АПЗ-20» запустил новую автоматическую линию токарной обработки колец подшипников.

Курские подшипниковые кольца уже поступили на заводы Италии и Франции. Новая линия способна обрабатывать более 2-х млн колец в год. Основное отличие данного оборудования его высокая технологичность, точность и производительность. 
Через две недели новая линия заработает в полную мощность. Основным потребителем подшипниковой продукции выступают европейские партнеры - заводы Италии и Франции. Коллеги из Европы уже приняли автоматическую линию в работу. За одну смену на предприятии производят до 3-х тысяч колец.

Новинки NSK

В этом году на выставке EMO Hannover 2019, которая состоится 16-21 сентября, будет представлено много новинок подшипниковой отрасли. Компания NSK продемонстрирует шаровинтовые пары (ШВП) стандарта DIN и новую серия высокоточных ШВП высокой прочности. Также будет представлен ряд оптимизированных шпиндельных подшипников с более высоким классом и скоростями, и серия линейных роликовых направляющих, оснащенных пыленепроницаемыми уплотнениями.

Подшипниковые решения Schaeffler для дверных систем железнодорожного транспорта

В железнодорожных пассажирских и грузовых вагонах дверные системы представляют собой сложные подсистемы, подверженные высоким нагрузкам и напряжениям. Поэтому дверные компоненты, такие как подшипники, должны быть надежными, чтобы  обеспечить длительные интервалы в обслуживании. Schaeffler предлагает широкий диапазон подшипников, которые соответствуют всем этим серьёзным требованиям.

Линия индукционной закалки на заводе SKF

11 июня на тверском заводе SKF была запущена первая в мире линия индукционной закалки буксовых узлов SKF CTBU для железнодорожного транспорта. Инвестиции в проект составили более 4 млн евро. SKF — крупнейший поставщик технических решений в области подшипников качения, систем смазывания, уплотнений и сервиса. Компания работает в 130 странах мира и поставляет продукцию для железнодорожного транспорта на протяжении более 100 лет.

12 июня - День России

12 июня 1990 года была подписана Декларация о независимости нашей страны. Свое официальное новое название — День России — праздник получил лишь 1 февраля 2002 года, когда в силу вступили положения нового Трудового кодекса РФ. 

Тормозные диски со встроенными (биконическими) подшипниками

Знали ли Вы, что некоторые автомобили, в частности Renault и PSA (концерн Пежо-Ситроен), используют тормозные диски со встроенными (биконическими) подшипниками на задней оси. Такой узел, установленный производителям, приводит к значительному снижению массы вследствие того, что диск будет частью ступичного узла. Этот агрегат может быть оснащён звуковым или магнитным дешифратором (ASB SNR). Такая система делает установку и разборку более легкой. Следует помнить, что тормозной диск и интегрированная ступица — это компоненты системы безопасности.

Компания Schaeffler открыла завод во Вьетнаме

Компания Schaeffler открыла новый завод в городе Бьен Хоа, Вьетнам. Ведущий производитель комплектующих для автопроизводителей и вторичного рынка инвестировал более 45 миллионов евро в строительство новой производственной площадки. До конца года на заводе будет открыто более 300 новых рабочих мест. Новый завод расположен в индустриальном парке Амата в городе Бьен Хоа, примерно в 50 километрах от города Хо Ши Мин на юге Вьетнама.

Режим работы на майские праздники

Уважаемые клиенты и партнеры, пожалуйста, ознакомьтесь с графиком работы ООО "Союз Подшипник"  в период майских праздников:

 30 апреля работаем до 16:30,
с 1 по 5 мая праздничные дни, закрыто,
6 и 7 мая работаем в обычном режиме,
8 мая работаем до 16:30,
с 9 по 12 мая праздничные дни, закрыто.
С 13 мая работаем по обычному графику.
В выходные и праздничные дни Вы можете направлять свои запросы и пожелания на электронную почту  и мы обязательно Вам ответим в ближайший рабочий день.

Страницы