Топ-3 марок, с которыми расстаются быстрее всего

Аналитики выявили, автомобилями каких марок россияне владеют меньше всего, избавляясь от них в среднем уже через 2.5–3.7 года. Это говорит о возможных проблемах или разочаровании.

Haval. Несмотря на статус лидера продаж, средний срок владения этими кроссоверами — всего 2,5 года. Это парадокс на фоне их же родительской марки Great Wall, машины которой владельцы держат гораздо дольше.

Geely. Ситуация аналогична Haval: популярный бренд, но с ним расстаются очень быстро. Это удивляет, ведь открытой критики в адрес качества от владельцев часто не слышно.

BMW. Причина быстрой продажи «баварцев» (в среднем через 3,7 года) чаще всего экономическая: содержание премиального немецкого авто с возрастом становится крайне дорогим.

Топ-3 модели-«неудачники»

Еще быстрее, чем марки в целом, продают конкретные модели. Антирекорды по сроку владения (всего 1,5–1,7 года) принадлежат:

Lada Niva Legend. Причины непонятны, ведь «Нива» — легенда без претензий, известная своей простотой и надежностью. Загадка, почему от нее так скоро избавляются.

Omoda C5 и Chery Tiggo 7 Pro Max. Здесь логика яснее: покупатели, заплатившие 2,5–3 млн рублей, ожидают высочайшего качества, комфорта и надежности. Когда ожидания не оправдываются, наступает разочарование.

Кому верны дольше всего?

Для контраста: дольше всех (почти 6 лет) владеют автомобилями Suzuki, Great Wall Hover и Honda. А абсолютные чемпионы по сроку владения — классические «Волги» и «Жигули» (более 7 лет), что объясняется их доступностью и специфическим кругом владельцев.